三元催化器,催化器,DPF+SOC,黑煙顆粒捕捉器,柴油車催化器,柴油車發動機催化轉化器,催化轉化器,發動機催化轉化器,催化劑轉化器與消音器,催化劑,載體,金屬載體,蜂窩載體,陶瓷蜂窩蓄熱體"/>

劉光文 先生

廣西輝煌朗潔環保科技有限公司  董事長

工程中心主任
高級經濟師

31年尾氣處理專業經驗
學位:學士學位

李竹林 先生

高級工程師

專業: 燃氣、發動機、汽車、船舶

交通部中國道路運輸協會裝備委天然氣汽車專家組專家


長沙市清潔汽車行動協調領導小組專家組長


學位:博士


孫惠春 先生

高級工程師

學位: 工學碩士學位


畢業院校: 吉林工業大學

工作經歷:
劉光文先生曾主持或參與研發863計劃項目1項,火炬計劃項目2項,創新基金一般項目2項,省市級項目十余項,擁有個人專利33項、其中發明專利9項,曾發表核心期刊論文1篇,先后榮獲“2007-2009年度全區企業知識產權試點工作先進個人”、“北海市科技進步獎二等獎”、“廣西壯族自治區新產品優秀成果獎二等獎”、“中國首屆十大新銳贛商”等榮譽,現為廣西輝煌朗潔環保科技有限公司總經理。

1997年開始專注于汽車尾氣催化凈化劑和發動機尾氣凈化系統及燃煤鍋爐脫硝催化劑的研究。


承擔科研項目及專利:

參與(骨干),科技部863項目,綠色化學品生產用的新型納米催化材料及應用技術(2013AA031703),2013-2015;

主持 廣西發動機排放后處理工程技術研究中心組建項目(2013(353)16),2013-2015;

主持,國家火炬計劃產業化示范項目,柴油發動機SCR催化器產業化示范項目(2012GH061709),2011-2012;

參與(骨干),國家火炬計劃產業化示范項目,LPG汽車尾氣凈化器(歐Ⅳ、Ⅴ)產業化示范項目

       (2011GH031816),2010-2012;

參與(骨干),科技部創新基金項目,CNG發動機三元催化轉化器(08C26214502248),2008-2010;

參與(骨干),廣西科技攻關計劃項目,CNG發動機三元催化轉化器(桂科轉08122001),2008-2010;

參與(骨干),科技部創新基金項目,高效稀土LPG(液化石油氣)汽車尾氣催化器(歐Ⅳ)(10C26214504862),

2010-2012;

參與(骨干),廣西科技合作與交流計劃項目,LPG(液化石油氣)發動機催化轉化器(桂科合10100022-11),

       2010-2012;

主持,廣西自治區產學研合作項目,脫硝用納米稀土與納米過渡金屬催化劑研發(桂工信投資【2013】258號),

       2012-2014;

主持,廣西科技攻關計劃項目,柴油發動機尾氣催化轉化器(國V)研制開發(桂科攻12118022-5),2012-2013;

參與(骨干),廣西科技攻關計劃項目,高性能蜂窩狀陶瓷蓄熱體(桂科攻09321077),2009-2011;

主持,廣西科技攻關計劃項目,運用稀土稀有金屬精加工技術應用于發動機尾氣凈化項目(桂科攻0994008),

       2009-2011;

參與(骨干),廣西技術創新計劃項目,CNG催化轉化凈化器(歐Ⅳ標準)(桂經技術〔2009〕185號),

       2009-2010;

參與(骨干),北海市科技攻關計劃項目,發動機尾氣催化蜂窩載體(紅柱石)的研制(北科合201153003),

       2010-2012;

參與(骨干),北海市科技攻關計劃項目,汽車三元催化轉化器(北科合200801024),2007-2009。



發表的文章與著作:
1993年發表“氣墊技術在淺海灘區油氣勘探中的應用”。

2005年國際LNG高峰論壇發表“LNG汽車的開發與應用”。

2006~2007年科技部全國“LNG汽車技術交流與推廣會”上先后發表了“LNG汽車研發與應用”、“長沙市LNG公交車項目進展及整車設計技術應用研究”。

2007年中國城市燃氣學會LNG專委會上發表了“長沙市LNG汽車項目進展與LNG整車技術應用”并榮獲優秀論文一等獎。

2008~2014年先后多次在節能與新能源汽車論壇上發表了有關LNG汽車、船舶的技術開發與應用及利用納米技術和稀土材料降低尾氣污染等的報告。


組織參加的重大項目及活動:

1、國家重大能源項目、渤海灣淺海灘區大型鉆探工程:“張巨河先導性鉆探人工島工程”和“35噸自航式全墊升運輸       平臺”;
2、國家“十五”科技攻關課題“LNG公交車示范工程”;
3、“十一五”國家863計劃“節能與新能源汽車”領域、重大課題:“LNG公交車運行考核”、“典型熱帶氣候區域性       示范”、“LNG汽車加氣站專用設備的研究開發及產業化”。
4、可再生能源:“碳氫燃氣”的開發利用,秸稈氣發電及在汽車領域里應用;
5、我國首條LNG船舶開發及項目示范和后續產業的技術指導。

工作簡歷:

曾任造船廠技術副廠長,負責科研、設計工作。擔任國家重大裝備科技項目:“渤海灣淺海灘區海上鉆探人工島工程”、“35噸自航式氣墊運輸平臺”的總建造師、工程指揮。曾獲得浙江省、杭州市多項科技進步獎,國務院重大裝備辦(李鵬總理題發)、石油部、中國船舶總公司科技進步獎。

2003年作為志愿者自美國應邀來長沙,任市清潔汽車領導小組專家組長、國家“十五”科技攻關課題“LNG公交車示范工程”項目技術負責人。

任國家“十一五”863計劃:海南省“亞熱帶LNG公交車運行考核課題”和貴州省“高原LNG公交車運行課題”的課題組專家。深圳、福州等地市政府組織的LNG公交車示范技術指導; 研制我國第一艘LNG船舶項目的顧問專家。

“十二五”參與交通部組織的全國交通系統干部和企業領導做LNG汽車技術培訓,并應各地政府邀請做:LNG公交、LNG長途客貨車、LNG船舶的示范及推廣指導工作。

工作業績:

從事汽車整車設計開發及汽車零部件、系統設計開發領域工作20余年,先后從事過整車的研發設計工作、零部件的設計開發工作、設計開發管理工作及戰略發展規劃工作,熟悉汽車行業的技術發展及前沿技術發展趨勢,具有豐富的整車及汽車零部件設計開發、項目管理、技術管理及戰略規劃經驗。

曾參與中國第一款自主研發轎車—中華轎車(尊馳)的開發全過程,負責整車總布置、試驗驗證管理及零部件供應商開發談判工作。曾赴意大利與ITALDESIGN設計公司進行為期1年的聯合設計開發工作。

曾參與設計第一款國內自主知識產權的汽油發動機電磁閥式噴油器的設計開發工作。并參與、主持摩托車電噴系統、車用電磁閥、車用無刷電機等多種汽車、摩托車零部件、系統的設計開發工作。


擁有發明專利6項,實用新型專利7項,外觀專利3項:

《帶快速閉合結構的汽油發動機電磁閥式噴油器》發明 200510018533.3 第三發明人

《一種電致伸縮元件驅動的電控柴油噴油器》 發明 200920306506.X 第一發明人

《一種電控汽油噴油器》   發明 201210239489.9 第三發明人

《一種油壓調節閥》           發明 201610537129.5 第二發明人

《油路開關電磁閥》           發明 201610254874.9 第三發明人

《隔磁套及其電磁閥》      發明 201610536919.1 第一發明人

《一種電磁閥 》      實用新型 201620346779.7 第三發明人

《一種用于汽車油路開關的電磁閥》  實用新型 201620346772.5 第三發明人

《一種用于油壓調節閥的油路結構》  實用新型 201620719116.5 第二發明人

《一種用于油壓調節閥的運動組件》  實用新型 201620719352.7 第二發明人

《用于電磁閥的隔磁套》          實用新型 201620719424.8 第一發明人

《一種電磁閥 》           實用新型 201620719425.2 第一發明人

《一種用于壓力調節閥的電磁致動結構》 實用新型 201620749117.4 第二發明人

《電動汽油泵(外置式)》  發明 201430030669.6 第三發明人

《踏板摩托車節流閥體》  發明 200930308727.6 第三發明人

《騎士摩托車節流閥體》  發明 200930308726.1 第三發明人

      我們走出了一個獨特的和生產、可持續發展的道路, 并與南昌大學建立長期合作關系, 共同建立了南昌大學現代科學和應用研究和開發北海基地; 在該地區, 我們與個研發院校機構建立了合作關系,  如廣西稀土聯盟, 桂林電子科技大學、桂林理工大學和其他大學。我們公司成立了一支強大的研發隊伍 。
廣西省北海市海城區西藏路36號
2016/08/09
2016/08/09
2016/08/09